EuroWire , BRUXELLES : L' Unione Europea sta cercando di aumentare le forniture di gas naturale liquefatto da Qatar, Canada e paesi nordafricani, mentre alti funzionari avvertono che la crescente dipendenza dell'Europa dal GNL statunitense è diventata una vulnerabilità nel mix energetico dell'Unione. Il Commissario UE per l'Energia Dan Jorgensen ha dichiarato questa settimana che le recenti tensioni che coinvolgono la Groenlandia hanno sottolineato la necessità per l'Europa di rafforzare la sicurezza energetica ed evitare un'eccessiva dipendenza dai fornitori esterni. Jorgensen ha affermato che gli Stati Uniti forniscono ora circa il 57% del GNL dell'UE e circa il 27% del suo approvvigionamento totale di gas.
La struttura delle importazioni dell'UE ha subito un netto cambiamento da quando l'invasione su vasta scala dell'Ucraina da parte della Russia nel 2022 ha interrotto i flussi di gasdotti di lunga data. Jorgorgensen ha affermato che in precedenza la Russia forniva circa il 40% del gas dell'UE, ma la sua quota è scesa a circa il 13% poiché l'Europa ha sostituito i volumi con GNL e forniture alternative tramite gasdotti.
Anche la vicepresidente esecutiva della Commissione europea, Teresa Ribera, ha avvertito che l'UE sta diventando sempre più dipendente dalle importazioni di GNL dagli Stati Uniti. Ribera ha affermato che il GNL statunitense ha rappresentato circa il 58% delle importazioni totali di GNL dell'UE nel 2025, circa quattro volte il livello registrato nel 2021, poiché il GNL ha contribuito a compensare la perdita di forniture russe.
Mix di fornitura e stoccaggio
Il dibattito sull'offerta si inserisce nel contesto in cui l'Europa sta riducendo le scorte di gas durante l'inverno. I dati di settore monitorati da Gas Infrastructure Europe hanno mostrato che lo stoccaggio nell'UE era pari a circa il 44% della capacità il 29 gennaio, il livello invernale più basso dal 2022 e al di sotto di una media decennale di circa il 58%, a sottolineare la rapidità con cui le scorte possono ridursi durante i periodi di maggiore domanda.
Il GNL è diventato un pilastro centrale dell'equilibrio di approvvigionamento europeo. I dati di mercato citati dall'analisi del mercato energetico di fine gennaio hanno mostrato che l'UE ha importato un quantitativo record di 175 miliardi di metri cubi di GNL nel 2025, riflettendo la domanda sostenuta di merci trasportate via mare e l'espansione della capacità di rigassificazione in diversi Stati membri.
Sforzi di diversificazione
Il Canada è tra i fornitori che stanno attirando sempre più attenzione a Bruxelles. Il 30 giugno 2025, il Canada ha spedito il suo primo carico di GNL su larga scala dalla costa del Pacifico, partendo dall'impianto LNG Canada di Kitimat, nella Columbia Britannica, segnando l'inizio delle operazioni presso il primo grande terminale di esportazione di GNL del Paese e aprendo una nuova rotta per il gas canadese verso i mercati globali.
Il Qatar è già un importante fornitore dell'Europa e uno dei maggiori esportatori di GNL al mondo, e i funzionari dell'UE hanno manifestato interesse ad assicurarsi volumi aggiuntivi, oltre alle forniture provenienti dai produttori nordafricani. Le discussioni si svolgono parallelamente agli sforzi dell'UE per espandere la produzione di energia da fonti rinnovabili e sviluppare l'idrogeno rinnovabile, che i funzionari hanno ripetutamente citato come priorità per ridurre l'esposizione ai combustibili fossili importati.
L'articolo L'Europa si rivolge a Qatar e Canada mentre il GNL statunitense domina le importazioni è apparso per la prima volta su Dublin Chronicle .